外观方面，新款 Model S 与 Model X 换上重新设计的前保险杆与下扰流造型，并搭配全新轮圈与最佳化空气力学设计，不仅降低风阻，也进一步提升续航效率。前保杆新增的摄影镜头则可配合 Autopilot 自动辅助驾驶运作，提供更全面的视野与安全保障。配色上，冰霜蓝与曜石黑两种新色选择，为车系带来耳目一新的视觉体验。

两款车皆新增全光谱环舱气氛灯，结合 22 组扬声器与前后排双触控萤幕，提供沉浸式的座舱娱乐体验。业者提供
两款车皆新增全光谱环舱气氛灯，结合 22 组扬声器与前后排双触控萤幕，提供沉浸式的座舱娱乐体验。业者提供

产品定位方面，Model S 依旧维持纯电轿跑旗舰的角色，Long Range 版本拥有最高 650 公里（WLTP）的续航里程，而性能导向的 Model S Plaid 则搭载三马达全轮驱动系统，拥有超过 1,000 匹马力输出，零百加速仅需 2.1 秒，并透过前后下扰流与碳纤维尾翼强化动感气势。至于 Model X，则延续鹰翼门、宽敞座舱与多元座椅配置的产品优势，并新增 20 吋与 22 吋轮圈，兼顾家庭与长途旅行需求，展现大型豪华纯电 SUV 的实用性与科技感。Tesla 表示，新款 Model S 与 Model X 将于 9 月起陆续交付。

全新选配车色冰霜蓝，全新设计的前保险杆造型，结合最佳化空气力学的下扰流与前保险杆摄影镜头，为驾驶提供全面视野与安全保障。业者提供
全新选配车色冰霜蓝，全新设计的前保险杆造型，结合最佳化空气力学的下扰流与前保险杆摄影镜头，为驾驶提供全面视野与安全保障。业者提供

为了提升乘坐质感，两款车型皆导入系统性降噪技术，官方表示车室静肃性比过去再提升约 10%。同时，悬吊阻尼经过重新调校，搭配新增车底整流罩与全新隔音胶条，进一步改善舒适度与行路品质。座舱部分则增添气氛灯与隐藏式光条，并配备 22 支扬声器音响系统、双萤幕介面与全车加热座椅等完整配备，营造沉浸式的豪华体验。

新款车室静谧度再提升约 10%，并重新调校悬吊阻尼、新增车底整流罩、全新隔音胶条与升级降噪套件，搭配前排通风座椅、全车加热座椅，提供静谧舒适的乘坐体验。业者提供
新款车室静谧度再提升约 10%，并重新调校悬吊阻尼、新增车底整流罩、全新隔音胶条与升级降噪套件，搭配前排通风座椅、全车加热座椅，提供静谧舒适的乘坐体验。业者提供

随著旗舰车款的到来，Tesla 全车系产品战力再度升级。全球销量超过 300 万辆的 Model 3 持续是 Tesla 的主力车型，而 Model Y 今年 6、7 月则连续拿下台湾电动车及进口豪华车市场的双料冠军，进一步巩固市场领导地位。

Model X 以标志性的鹰翼门设计、宽敞座舱空间与高度灵活的机能著称，提供 5 / 6 / 7 人座多元座椅配置，兼顾家庭日常乘坐与长途旅行需求。业者提供
Model X 以标志性的鹰翼门设计、宽敞座舱空间与高度灵活的机能著称，提供 5 / 6 / 7 人座多元座椅配置，兼顾家庭日常乘坐与长途旅行需求。业者提供

Tesla 也针对 Model 3 与 Model Y 推出限时购车方案，包括「0 头款、低月付」弹性分期，以及满电出门套装、车主推荐计划、自动辅助驾驶 FSD/EAP 原车转移等优惠。此外，本季更规划夏季限定试驾体验活动，提供消费者有机会深入感受 Tesla 的最新产品。

新款 Model S 与 Model X 皆导入全新轮圈设计，进一步提升行驶稳定性与能源效率，并可个性化选配加大尺寸轮圈。业者提供
新款 Model S 与 Model X 皆导入全新轮圈设计，进一步提升行驶稳定性与能源效率，并可个性化选配加大尺寸轮圈。业者提供
Model 3 全球累计交付已突破 300 万辆；今年 6 月与 7 月，Model Y 连续夺下台湾电动车与进口豪华车类别双料冠军，持续引领车市热潮。业者提供
Model 3 全球累计交付已突破 300 万辆；今年 6 月与 7 月，Model Y 连续夺下台湾电动车与进口豪华车类别双料冠军，持续引领车市热潮。业者提供
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