从产品定位来看,全新迪爵仍锁定通勤与入门市场,延续先前颇受消费者肯定的大车厢空间与经济油耗。根据原厂提供的资讯,这款车搭载与日本京滨合作开发的 EnMIS 引擎,主打节能与耐用,并通过能源局一级油耗认证。实测上官方表示可达成「加满一桶油从台北骑到高雄」的续航里程,实际数据仍依骑乘习惯而异。

配备方面,新年式迪爵搭载 37.5L 大容量车厢,可放入两顶 3/4 安全帽与日常物品,对于需要常载物的上班族与学生来说算是实用。座高为 755mm,搭配 689mm 长坐垫,设计上考量到双载需求与亲子接送的友善性,对于身材较娇小的骑士也比较友好。

在安全性方面,SYM 为新年式迪爵搭载 CBS 2.0 刹车系统,号称能有效分配前后轮刹车力道,缩短刹车距离,并取得欧盟相关认证。虽非 ABS 系统,但对于平价车款而言已属中规中矩的配备。其他实用配件还包含 LED 大灯、附时间显示的液晶仪表与 QC3.0 USB 充电座,符合日常使用需求。

全新迪爵改款升级LED大灯加值不加价,现在入手享三重优惠,购车即享购车金10,000元(直扣),首购加码优惠2,000元(电汇),还有业界唯一的「真正24期0利率」。


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