HR-V e:HEV采用「以电为主、燃油为辅」的双动能系统，由1.5L Atkinson循环DOHC i-VTEC引擎搭配双电动马达与电力控制单元组成，输出达131匹马力与25.8公斤米扭力，动力表现媲美传统2.4升自然进气引擎。官方公布平均油耗为23.5km/L（市区26.18km/L、高速22.11km/L），为目前国产同级休旅中表现最佳。
透过IPU智慧型动力控制单元与60颗锂电池组构成的混合动力架构，在大多数日常行驶状况下以纯电模式驱动，兼顾驾驭平顺与节能效益。系统在强加速或爬坡时自动切换至油电混合模式，并在下坡时进行动能回收，实现不需外接充电的便利性。高速巡航时则透过引擎直接传动车轮，是Honda独有的技术设计之一。
本次改款在外观设计与车内配备方面也全面进化。水箱护罩采黑化栅栏造型，搭配简约前保杆与锐利灯组，营造出更具运动气息的整体风貌。车身线条经过重新修饰后，视觉重心更宽阔，展现与过往截然不同的存在感。高阶Prestige车型配备雨滴感应前雨刷、倒车自动下倾外后视镜、序列式LED方向灯与LED雾灯等细节，进一步提升整体质感。
内装方面，中控台导入开放式托盘设计，提升收纳机能。顶规车型具备7吋TFT液晶仪表、驾驶座8向电动调整、双前座一键电动窗与后座Type-C双插孔充电功能，并标配Honda CONNECT智慧联网系统，支援远端车况监控与紧急协助等功能，提升用车便利性与安全性。
此外，Honda Taiwan 也同步释出三部Teaser影片，包括《油余游戏》、《进击的动能》与《黑白大储》，透过趣味情境演绎HR-V e:HEV的产品优势。更多活动与经销资讯可至Honda Taiwan官网查询，或造访官方活动页面：https://www.honda-taiwan.com.tw/2025HR-V/Teaser/。
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