PEUGEOT P2 HYBRID油电动力实测成绩亮眼

在欧洲，PEUGEOT 208 HYBRID以其搭载的P2 HYBRID系统于德国长途测试中展现优异效率。从罗马驶向义大利北部城市佛利，全程360公里，实测平均油耗达3.85公升／百公里（折合约25.97公里／公升），不仅跃升为《MOTO1》评比中油耗表现最杰出的汽油车款之一，也印证P2 HYBRID在真实用车环境中的节能实力。换算下来，每行驶百公里的燃料支出仅需约6.51欧元，让其在高油价时代格外具备竞争力。

而在台湾，搭载相同动力核心的PEUGEOT 408 HYBRID与2008 HYBRID也同步经历实测挑战，并交出稳定且具说服力的成绩。根据多家主流汽车媒体测得数据，PEUGEOT 408 HYBRID的平均油耗皆落在每公升19公里上下，而定位更轻盈、灵巧的2008 HYBRID则上看每公升22公里的表现，在中型与都会级距车款中皆具备亮眼节能优势。这不仅证明了P2 HYBRID系统跨级距应用的弹性与稳定性，也强化PEUGEOT产品线在实际路况中的竞争底气。

P2 HYBRID的核心技术，源自屡获「国际年度引擎」肯定的1.2L PureTech缸内直喷涡轮增压引擎，经第三代硬体升级与全新调校后，与整合P2电动马达的新式e-DCS6湿式双离合六速自手排变速系统结合，提供总输出达145匹马力的充沛动能。不论起步加速还是都会巡航，皆能展现电能即时辅助的特性，使动力输出既平顺又线性。无需充电、无需改变原有用车习惯，便能享受低油耗带来的高效率移动体验，为消费者提供最贴近日常使用情境的油电解方。

这套先进动力系统的实力也反映在市场反应上，自导入台湾市场后，PEUGEOT油电家族销售逐步成长，尤以408 HYBRID最受瞩目。其融合跨界跑旅的流线轮廓、高质感座舱设计与卓越节能效率，不仅让车主享受直觉驾驭与优雅外型，更充分体现法系品牌独到的设计语汇与科技实力。