2026 年式 Solterra 最大的改变就是车头设计变得更加俐落，细长的 LED 头灯组与收敛的水箱护罩整合设计，让整体造型更具一致性，也更接近品牌旗下大型 SUV Trailseeker 的风格。而原本广受争议的大面积黑色塑料轮拱饰板，如今也全面改为与车身同色烤漆，大幅提升整体质感。
车侧与车尾则延续现行车型轮廓，不过轮圈造型则全面更新，提供 18 吋与 20 吋两种全新设计。尾门部分加入最新的 SUBARU 字样铭牌，视觉更简约、现代。官方也预告未来将推出双色车身涂装，进一步强化个性化风格。
内装部分最大的亮点就是全新的 14 吋中控触控萤幕，支援无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，并标配无线充电板与 USB-C 插孔，整体数位化体验与便利性都大幅提升。此外，车内也整合最新版本 Subaru EyeSight 智慧驾驶辅助系统，包含完整 ADAS 功能，提升行车安全层级。
比起外观与配备上的升级，这次动力与续航的全面强化才是这次改款的重点。新款 Solterra 采用容量 74.7kWh 的全新锂电池模组，CLTC 测试标准下续航里程上看 459 公里（约 285 英里），比起现行车型提升超过 25%。更重要的是，Subaru 也导入 电池预热系统，提升低温环境下的充电效率。快充方面，使用 150kW 充电桩可在 35 分钟内将电量从 10% 补至 80%。
动力系统方面依然维持前后双马达的四轮驱动设定，不过后轴电动马达换上更高出力版本，整体综效马力来到 338hp，比起现行车型的 215hp 可说是大幅进化，也让这辆纯电 SUV 能在 5 秒内完成 0-100 km/h 加速。搭配 Subaru 一贯的 X-Mode 越野模式（包含 Snow/Dirt、Deep Snow/Mud）、Grip Control 抓地力控制、Downhill Assist Control 下坡辅助，并拥有 211mm 离地高度，不只城市通勤，偶尔也能挑战野地小径。悬吊与电动转向系统也同步经过优化，操控表现可望更贴近传统 Subaru 水准。从目前已知的规格来看，这次 Solterra 的改款不只是「小改」，可说是全面进化，也让这款纯电 SUV 更有资格与竞争对手一较高下。
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