继葡萄牙站的E0125软质胎引起好评后,倍耐力这回带来结构相似、但搭配全新胶料配方的E0126,主打提升赛车抓地极限,同时强化长距离耐久性,预计将成为Race 1与Race 2中车手们的热门选择。作为超软胎系列的最新一员,E0126与现行的SCX并列成为本场后胎供应的两大焦点选项,将由场上各队依据天候与设定自由选用。
倍耐力赛事轮胎总监 Giorgio Barbier 表示:「这次的E0126配有全新胎体结构,目的就是要扩大接地面积、进一步提高抓地力表现。我们很期待看到这款新胎在亚森赛道这样高节奏、高弯速的场地中,能否为车手带来更稳定、敏捷的表现。」
今年亚森站同时迎来SCQ配方胎的首度回归,这条专为短距离排位与Superpole Race设计的超软胎,是去年车手们在赛道上大放异彩的秘密武器。倍耐力也在本场将它列入官方选项清单,车手将可在自由练习、排位赛与Superpole Race中使用,再次释放极限冲刺的潜力。
亚森赛道素来以「天气多变」著称,为此倍耐力本场也同步列入E0158特规开发版前轮雨胎的选项清单。这条胎在上一站葡萄牙就已预先准备,但当时赛事在干地条件下进行,未能上场实测。这次若亚森站天气突变,E0158将有机会登场,检验其实战表现。
不仅是WorldSBK焦点满载,本周末还是WorldWCR世界女子机车锦标赛与Northern Talent Cup北欧新秀杯的2025年开幕战。倍耐力持续为这两项发展性赛事提供专属轮胎支援:女子锦标赛全面采用DIABLO Superbike SC1配方;新秀杯则选用SC2前后胎,让未来之星与巾帼车手同样能享有最纯正的赛车性能体验。

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