这辆客制化 MCXtrema 特别选在 Maserati 总部所在地义大利 Modena 交付，借此呼应车款「The Beast of Modena」的开发理念与品牌血统。交付过程包含车主揭幕仪式、专属赛车服配备、专业教练指导的试驾体验等环节，展现 Maserati 对于此车款的尊荣定位与「From Track to Road」造车哲学的延伸。
MCXtrema 虽以 MC20 为开发基础，但整体性能与结构配置皆针对赛道用途重新设计。其动力核心为 Maserati 自行研发生产的 3.0 升 V6 双涡轮增压「Nettuno 海王星」引擎，最大输出达 740hp、730Nm，搭配轻量化车体，整备重量控制在 约 1,300kg，实现约 1.8 kg/CV 的马力重量比。
车体采用碳纤维单体结构，并配备可调式双 A 臂悬吊几何结构、弹簧、防倾杆与碳纤维赛车级煞车系统，进一步强化高速下的操控稳定性。整体设计以满足极限赛道表现为目标，未配备车牌与道路合法化相关设备，为纯粹赛道用途开发。
本次交付的台湾车主版本选用 MCXlusiva 订制计划中的 「Speed Beast」主题设计，由 Maserati 设计中心（Centro Stile）协同规划，外观涂装采 消光黑（Matte Black）与萤光黄（Acid Yellow） 配色，并在后导流尾翼搭配垂直尾鳍与「MCXtrema」字样，展现强烈的视觉辨识度与空力导向设计思维。细节方面，车侧饰板与后照镜加入义大利国旗三色线条，轮圈则为单孔式 18 吋赛车专用锻造配置，外缘附有三叉戟徽饰与黄色饰条，整体外观更具竞技气息。
车内采用 Maserati 经典「Birdcage」概念设计，仪表区以 5 吋萤幕搭配赛车方向盘与碳纤维面板呈现，并整合多功能按键操作区。内装材质以 Alcantara 为主，配色延续外观黑黄基调，并特别选配副驾驶座椅，使驾驶与乘客皆能享有完整赛道体验。为满足竞技安全需求，MCXtrema 全车配备赛车级桶椅与六点式安全带，方向盘握把颜色亦可依据车主偏好客制。
为体现高端客制与尊荣服务，Maserati 为 MCXtrema 设计了两项专属体验计划：
MCXlusiva 订制计划：提供车主三种主题选择（Speed Beast、Corse、Tech Beast），并可依喜好客制涂装、方向盘握把颜色、座椅配色（推荐色：蓝、黑、冰色）、轮圈颜色（Matte Black 或 Grigio Corsa Bright）等细节，打造独一无二的个性化作品。仪表板亦可刻印个人化铭牌（姓名、编号等）。
MCXperience 礼宾服务：涵盖下订后至交付前的完整品牌体验，包含 Modena 工厂访问、设计揭晓、专业驾驶训练与赛道试驾等内容，并配备专属服装与配件，全面强化车主与品牌的情感连结。
Maserati 透过 MCXtrema 向车坛展现其赛车传承与极致造车工艺。作为品牌历来最强的非公路车型，MCXtrema 不仅代表 Maserati 对性能的极致追求，也标志著其未来产品策略中仍保有对纯燃油机械美学的尊重与坚持。
未来，与 MCXtrema 同样以 MC20 为基础的公路合法版本 GT2 Stradale 将于今年 4 月正式登台，为希望在道路与赛道间自由切换的车主提供另一性能选项。相比之下，MCXtrema 将持续作为品牌象征性旗舰，巩固 Maserati 在高端性能市场的品牌地位。
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