Skoda Elroq RS性能纯电休旅即将登场　预告4月3日米兰正式亮相

从预告影片来看，Elroq RS 在外观上与标准版有明显不同，首先车头换上了高光泽黑色 Tech-Deck Face，此设计取代了传统水箱护罩，使整体视觉更加锐利且前卫。而前保杆的造型也经过重新设计，中央进气口变得更加张狂，并搭配独特的三角形饰条，让前脸的层次感更加鲜明。此外，保杆上的横向黑色饰条与导流翼相互连结，进一步提升了空气力学表现。

来到车侧，可以看到叶子板上新增了 RS 专属徽饰，彰显其特殊身份，而轮圈则经过空气力学优化，并融入了亮眼的 Mamba Green（毒蛇绿） 配色点缀，让整体视觉更加抢眼。至于车尾部分，虽然从预告影片中无法看到太多细节，但可以发现后保杆采用了黑化设计，可能会针对运动氛围进行进一步强化。

内装方面，Elroq RS 也换上了更具性能感的配置，驾驶座前方是一支平底式多功能方向盘，上头印有 vRS 标志，强调其运动定位。此外，前座升级为双色运动座椅，头枕处绣上 vRS 专属字样，进一步营造热血氛围。科技配备方面，预计会沿用标准版的 13 吋悬浮式中控萤幕，搭配数位仪表，提供完整的电动车资讯与娱乐功能。

虽然 Skoda 尚未公布 Elroq RS 的动力数据，但如果参考目前车系的顶规车型 Elroq 85，搭载的是 82 kWh 电池组，单马达后驱设定下可输出 282 匹马力、545 Nm 扭力，并在 6.6 秒内完成 0-100 km/h 加速，续航在 WLTP 测试下则达到 581 公里。按照 Skoda RS 版本的传统，Elroq RS 很可能会采用双马达四驱设定、马力超过 300 匹，不仅动力更强，操控表现也将有所提升。