台湾福斯汽车总裁Steffen Knapp提到:「1970年代,随著Paasat和Golf相继于1973及1974推出,史上第一辆Polo也于1975年首次亮相,完美成为Volkswagen前轮驱动新家族的最后一块拼图,当时没有任何车像它一样既小巧又精致,平易近人的价格、创新实用的技术以及优良品质是所有人都可以拥有的国民车款,无论是作为初学开车的第一辆车、享受运动驾驭乐趣或是家庭使用,为多世代的个人出行倾力贡献,与数以千万计车主们留下精采回忆,历经六代淬炼,在迎来问世五十周年的今年,Polo热销超过两千万辆的纪录证明小车具有无限可能,以可爱的方式自信展现风采,是世界上最成功的小型车之一。」

1970年代,随著Paasat和Golf相继于1973及1974推出,史上第一辆Polo也于1975年首次亮相,完美成为Volkswagen前轮驱动新家族的最后一块拼图。原厂照片
1970年代,随著Paasat和Golf相继于1973及1974推出,史上第一辆Polo也于1975年首次亮相,完美成为Volkswagen前轮驱动新家族的最后一块拼图。原厂照片

第一代Polo仅3,500mm长,是当年Volkswagen所制造过最迷你的车款,最大马力40ps的动力能加速至132km/h,简洁的设计、灵活操控性和经济的引擎迅速为小型车市场注入新鲜气息;第二代进一步带来更多空间及现代化引擎,Polo Coupé GT G40在1987年首度配置螺旋式机械增压器;第三代Polo技术上大为跃进,成为同级首批具创新安全配备的车款之一;2002年上市的第四代扩大车身尺寸、标配动力转向系统和防锁死煞车系统等,提升舒适及安全性至崭新层次;第五代Polo导入数位创新配备,R WRC车型更蝉连四届世界拉力锦标赛冠军,于赛车运动中表现优异;第六代在安全性与驾驶动态方面树立全新标竿,不久后的产品升级更搭载了高阶车系等级的辅助系统,透过不断进化成长,持续在车坛发光,续写精彩历史。

Polo Coupé GT G40在1987年首度配置螺旋式机械增压器。原厂照片
Polo Coupé GT G40在1987年首度配置螺旋式机械增压器。原厂照片
第三代Polo技术上大为跃进,成为同级首批具创新安全配备的车款之一。原厂照片
第三代Polo技术上大为跃进,成为同级首批具创新安全配备的车款之一。原厂照片
2002年上市的第四代扩大车身尺寸、标配动力转向系统和防锁死煞车系统。原厂照片
2002年上市的第四代扩大车身尺寸、标配动力转向系统和防锁死煞车系统。原厂照片

在台湾,Polo以4,074mm车长加上达2,552mm的轴距,轻松征服星罗棋布的蜿蜒巷弄,同时保有能容纳四位乘员及行李的足够空间,全车系搭载IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统,其 Travel Assist 智慧车阵穿梭系统整合主动式车道修正辅助系统、全速域ACC主动式固定车距巡航系统,和车道维持及偏移警示系统(含修正辅助)能够减轻驾驶负担,230 TSI Tech以上车型具备IQ.LIGHT智慧灯组:LED Matrix矩阵式头灯及DLA动态头灯智慧切换,根据天候和车况等不同条件自动调整灯型及亮度,守护行车安全。

第五代Polo导入数位创新配备,R WRC车型更蝉连四届世界拉力锦标赛冠军。原厂照片
第五代Polo导入数位创新配备,R WRC车型更蝉连四届世界拉力锦标赛冠军。原厂照片

步入车室,Polo标配Air Care Climatronic触控式双区电子恒温空调、Discover Pro 9.2吋多媒体镜面触控主机(MIB 3),以及App-Connect多媒体手机镜射(含Android Auto与无线Apple CarPlay),230 TSI Tech以上车型具手机无线充电装置,科技化座舱赋予便利舒适乘坐体验,而230 TSI R-Line车型另有R-Line专属运动化真皮多功能方向盘、R-Line专属金属门槛饰板、R-Line专属金属踏板和R-Line专属湛黑顶篷,处处彰显个人独特品味。

现正入主Polo 230 TSI Tech限定优享价86.8万元,2月底前Polo车系指定车型享低利率60万30期分期付款专案、购车绑定My Volkswagen App加赠服务礼券2,999元,最高优惠总价超过10万元。


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