Toyota GR Celica确定回归　极可能搭载400匹的2.0升涡轮动力

Toyota 于 1 月 15 日 向 巴西国家工业财产局（INPI）及经济部 提出「GR Celica」的商标注册，并于 2 月 4 日 公开发表。虽然文件中未透露任何技术细节，但这项商标申请意味著 GR Celica 可能在日本、欧洲及南美市场同步推出，甚至可能进军北美与其他主要市场。不过，该车型最终能否在全球销售，仍取决于 Toyota 的市场战略及各地区的 环保法规限制，目前动力系统的详细资讯仍未明朗。

过去数年，关于 Celica 复活的传闻从未间断，尽管 2006 年第七代 Celica 停产后 Toyota 并未推出直接继承车款。但在 2024 年 11 月的日本公开活动 上，Toyota 副总裁中嶋裕树（Yuki Nakajima） 终于正式宣布：「我们正在打造 Celica。」此番言论让 Celica 迷振奋不已，Toyota 也正式揭开这款经典跑车回归的序幕。

根据近期报导，Toyota 正在开发全新的 2.0 升涡轮增压四缸引擎，其最大马力输出可能高达 400hp。如果消息属实，这颗引擎将成为 GR Celica 的强力候选动力，并很可能搭载与 GR Yaris、GR Corolla 同款的 GR-Four 四驱系统，赋予 Celica 更强悍的操控表现。

回顾 Celica 的历史，过去七代车型均采用前置引擎设计，因此新车沿用此布局的可能性极高。Toyota 目前尚未公布 GR Celica 的具体发表时间，但从近期的商标注册及概念车曝光来看，该车型很可能在 2025 年内迎来正式亮相。