2008 HYBRID与408 HYBRID皆采用1.2L PureTech缸内直喷涡轮增压汽油引擎，最大输出达136匹马力与230牛顿米扭力。同时，搭载48V电动马达，可额外提供21匹马力与51牛顿米扭力，瞬间最大功率甚至达28匹马力与55牛顿米扭力，使其在低速行驶时能够实现纯电模式，30km/h以下可纯电行驶约1公里，市区道路更可达到50%的纯电行驶比例，让驾驶在享受宁静舒适的同时，也能降低油耗与碳排放。此外，透过e-DCS6湿式双离合器6速自手排变速系统，这套动力系统在运行时能够进行动能回收，让车辆在行驶过程中持续补充电力，减少能源浪费，让驾驭变得更加顺畅省油。经测试2008 HYBRID平均油耗为21.5km/L，408 HYBRID则达21km/L，在节能与性能之间取得了完美平衡。
除了动力表现，两款车的设计亦展现了浓厚的法式前卫美学。2008 HYBRID延续品牌的超现代主义造车理念，融合PEUGEOT INSTINCT与FRACTAL概念车的设计精髓，呈现更具动感的外观风格。车头部分，采用了3D狮王鬃毛风格水箱护罩，搭配狮王獠牙日行灯与狮眸FULL LED头灯组，强调PEUGEOT独特的仿生设计语汇。而车侧线条则以肌力棱线勾勒出紧凑而有力量感的车身轮廓，再加上运动风格越野套件，让整体造型兼具刚毅与时尚氛围。
至于408 HYBRID，则是跳脱传统框架，以FASTBACK斜背车型打造独特的跨界跑旅风格，结合运动休旅与轿车的元素，塑造出极具未来感的车身轮廓。车头设计以狮子鬃毛放射状水箱护罩为视觉重点，搭配盾形厂徽与狮王獠牙LED日行灯，呈现强烈的运动气息。而车侧流畅的腰线与狮耳造型后扰流尾翼，不仅让车身看起来更加修长，也能提升空气力学效能，带来更稳定的行驶表现。
内装部分，两款车均搭载全新世代的PEUGEOT i-COCKPIT驾驶导向操作介面，提供更直觉且高科技的驾驶体验。悬浮式抬头显示仪表，搭配10吋HD全彩触控萤幕音响资讯系统，让驾驶可以轻松掌握行车资讯。全车系均标配PEUGEOT i-CONNECT ADVANCED车载系统，支援无线与有线双模式Android Auto / Apple CarPlay连接，增强驾驶的便利性与娱乐性。而408 GT PREMIUM车型更进一步搭载全球首创的3D QUARTZ裸视投影式抬头显示仪表，并内建TomTom导航图资，支援3年OTA线上更新，让驾驶可以随时获得最新的道路资讯。
安全性方面，PEUGEOT 2008 HYBRID与408 HYBRID皆配备完整的ADAS先进驾驶辅助系统，包含ACC主动定速巡航、ASB主动煞车辅助、BSM盲点侦测、DAA驾驶注意力警示、FCW前方碰撞预警等多项科技辅助功能，提供驾驶更安心的行车体验。408 GT PREMIUM车型更标配SLI速率扫描辨识系统以及TPMS胎压侦测辅助系统。
这次PEUGEOT也带来了极具竞争力的价格与购车优惠方案，2008 HYBRID建议售价为117.9万元起，408 HYBRID则为119.9万元起。此外，为了回馈首批购车车主，凡于2025年2月28日前完成领牌，即享有5年 / 15万公里延长保固。
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