Mercedes-AMG C63舍八缸改四缸插电油电动力　车迷反应冷淡可能扭转未来走向

「我们发现，有些非常忠诚的车主对这样的概念有点难以接受，」Michael Schiebe 在接受《Car Magazine》专访时表示：「无庸置疑，我们的确失去了一些只热爱 V8 引擎的客户。不过，真正试驾过这台车的人会发现，它是一款非常令人信服的产品。」然而，这套来自 F1 的高科技动力系统并未完全说服车迷。根据外媒评测，这台 AMG C63 S E Performance 虽然在工程技术上堪称杰作，但测试者认为新动力缺乏感性的共鸣，且插电式混合动力电池所带来的额外车重，也确实影响了驾驶乐趣。

尽管 Schiebe 表示，目前的 C63 将会继续维持四缸插电式混合动力设定，但 AMG 的未来策略似乎出现微妙变化。有消息指出，原本计划与 C63 采用相同动力架构的 AMG CLE63，可能会转而搭载双涡轮 V8 引擎。《Autocar》报导称，这是基于市场反馈以及车迷对四缸动力的不满所做出的调整。

AMG C63 的动力改革固然象征著品牌的创新野心，但同时也挑战了传统车迷的情感底线。在追求科技突破与保留经典价值之间，AMG 显然还在寻找平衡点。未来 C63 能否重拾粉丝信心？AMG 的 V8 是否会卷土重来，就让我们拭目以待吧。