Maserati McXtrema挟730匹马力的动力重返蒙特雷，在赛道上完成了蒙特雷汽车周巡回的最后一站。MCXtrema这款赛道专属高性能作品的诞生，旨在突破常规束缚体现Maserati的赛道DNA，其全球限量生产62辆 ，将义式的细腻工艺设计与出类拔萃的赛车动力学合而为一，为藏家车主们带来前所未有的的专属订制体验。
而在拉古纳塞卡赛道举办首次交车仪式则别具特殊意义，由Maserati独立研发与制造的Nettuno海王星3.0L V6双涡轮增压引擎，在当时同样选择了此赛道进行北美首次亮相，并在此首次进行试驾释放狂暴咆哮声浪。MCXtrema经过了一系列的严格测试，才得以在2024年夏末开始进行交车。这款创新大胆的赛道作品特别安排在蒙特雷汽车周期间，将首部车辆的交车仪式举办于全球最著名的赛道之一，更显意义非凡。
在鹑园赛车大会(The Quail的摊位上展出后，Maserati首席试车手安德里亚·贝托里尼Andrea Bertolini也亲临赛道共同见证此特别时刻。Bertolini曾驾驶著传奇的MC12赛车拿下GT级别赛事共四次的世界冠军。交车仪式由Bertolini开著 MCXtrema 于拉古纳塞卡赛道上驰骋，将这部具代表 性杰作的卓越性能展示在邻座的新车主眼前，再将车钥匙亲自交给车主。此交车仪式作为庆祝这辆车从概念构想到具体实现的非凡之旅，而Bertolini在其开发过程中扮演了关键角色，透过严格的模拟测试达到这次的里程碑。
Maserati赛车部门主管Giovanni Sgro表示，一年前Maserati才在蒙特雷发表概念车，一年后的现在就来到拉古纳塞卡赛道将第一辆车交给客户。这项工作建立在热情上，以及我们团队日以继夜的努力投入才得以 实现。这辆车的诞生代表了Maserati大胆无谓的先锋精神，将最先进的科技与我们独树一帜的义式工艺相结合。我们非常荣幸能够参与这伟大的工程并与我们充满热情的客户共享这个不凡时刻。出于对客户的尊重，确认MCXtrema的拥有资格，从头到尾都是非常独特且严谨的筛选程序。当我们决定要开发Maserati史上性能最强悍的赛道用车时，不仅只是创造一辆车，更希望挑选出62位独具 慧眼的无畏先锋，他们是拥有者也是三叉戟品牌赛道传奇传承的守护者。
Maserati MCXtrema展现对创新技术的持续追求，将义大利工艺与尖端科技融合。这款赛道专属的旷世之作，是Maserati品牌有史以来性能最强劲的车歀之一，在开发阶段进行过各式各样的虚拟分析，以确保其最佳性能。Maserati在动态模拟器上花费了大约200个小时，以及在各种模拟测试中进行了1000小时巨细靡遗的虚拟分析。
Maserati MCXtrema是以MC20推出四年的开发经验为基础，针对引擎性能加以提升，因而蜕变为全新级别的卓越性能标竿。由Maserati设计中心(Centro Stile)打造，百分之百义大利制造，是机械工艺与空气动力学完美结合的非凡作品。
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