930世代的Porsche 911 Turbo 于1974 年正式诞生,将赛道上淬炼而生的涡轮增压科技导入量产跑车,更树立性能标竿,开启日常实用性能跑车的全新篇章。如今,为纪念 911 Turbo 车型 50 周年,保时捷推出的 911 Turbo 50 Years 纪念车型,以 2019 年推出的 911 Turbo S 为灵感,在传承经典的同时,融入创新设计元素,再次突破性能巅峰。

标配车侧装饰,灵感源自 1973 年德国法兰克福车展上亮相、堪称 911 Turbo 先驱的 Porsche 911 RSR Turbo 赛车涂装。原厂照片
标配车侧装饰,灵感源自 1973 年德国法兰克福车展上亮相、堪称 911 Turbo 先驱的 Porsche 911 RSR Turbo 赛车涂装。原厂照片

标配车侧装饰,灵感源自 1973 年德国法兰克福车展上亮相、堪称 911 Turbo 先驱的 Porsche 911 RSR Turbo 赛车涂装,向辉煌历史致敬。车身采用保时捷 Turbo 车型专属的涡轮黑色(Turbonite),更显独特不凡。同样的涡轮黑色亦点缀于后引擎盖、油箱盖和保时捷盾徽的镶嵌装饰中,并与 Turbo 50 车型标志形成抢眼的对比。此外,后扰流板叶片、后裙板、后视镜底座和进气口饰件则采用低调奢华的煤灰色烤漆 (Anthracite Grey),彰显其独特身份。后引擎盖格栅上的纪念徽章,饰有涡轮增压图样与 1974-2024 年份字样,见证半世纪的涡轮传奇。开启车门时,LED 车门投影灯更将投射出涡轮增压器的图像,彰显其独特魅力。911 Turbo 50 Years 标配涡轮黑色的 911 Turbo S Exclusive Design 轮圈,完美融合经典与现代两种风格。

911 Turbo 50 Years标配涡轮黑色的911 Turbo S Exclusive Design轮圈。
911 Turbo 50 Years标配涡轮黑色的911 Turbo S Exclusive Design轮圈。
后引擎盖格栅上的纪念徽章,饰有涡轮增压图样与1974-2024年份字样,见证半世纪的涡轮传奇。原厂照片
后引擎盖格栅上的纪念徽章,饰有涡轮增压图样与1974-2024年份字样,见证半世纪的涡轮传奇。原厂照片
内装向早期保时捷911 Turbo车型致敬,座椅中央和车门内饰板采用具指标性的McKenzie格纹布料。原厂照片
内装向早期保时捷911 Turbo车型致敬,座椅中央和车门内饰板采用具指标性的McKenzie格纹布料。原厂照片

911 Turbo 50 Years 的内装同样洋溢著 Turbo 的经典风华。向早期保时捷 911 Turbo 车型致敬,座椅中央和车门内饰板采用具指标性的 McKenzie 格纹布料。典雅独特的涡轮黑色对比元素,如安全带、中央控制台、装饰缝线、黑色真皮内装饰板以及 GT 跑车式方向盘上的保时捷盾徽,更彰显其与众不同。黑色发丝纹铝合金门槛饰板上的自发光 「Turbo 50」 字样,搭配跑车升级座椅头枕上的「 Turbo 50 」字样刺绣,以及左后座椅靠背上的 「Turbo 50 」字样,无不体现其独特身份。手套箱上方更有一块专属徽饰,镌刻 「Turbo 50」 标志与限量编号,更显其珍贵价值。A 柱、遮阳板和车顶篷采用穿孔 Race-Tex材质包覆,营造运动化氛围。仪表板上则装饰著带有 Turbo 50 专属设计的类比 Porsche Design Subsecond 码表,为车款内装画龙点睛。

选配的「 50 Years of Turbo Heritage Design 」套件,以历史为灵感,为这款纪念车型增添多项独家设计与配备,更向 1970 年代的经典 911 Turbo 致敬。其基础车色为充满复古情怀的金属砂金绿(Aventurine Green Metallic),同时,客户亦可自由选择标准 911 车色或保时捷严选选色 (Paint to Sample)。Heritage Design 套件还包含独具特色的白色消光装饰图案,由三个元素组成:带有 0 到 99 可选车号的圆形、「50 years of Turbo 」字样以及保时捷徽饰。客户亦可选择保留部分或全部图案元素,打造个人专属风格。此外,1964 年的经典保时捷盾徽将重现于前引擎盖和 Sport Classic 轮圈的中央锁盖上,并施以烁面银色和白色消光烤漆,彰显其传承保时捷跑车历史的地位。车尾的 「Turbo 50 」和 'PORSCHE' 字样则采用金色点缀,增添尊荣气息。Heritage Design 套件选用顶级真皮与经典格纹设计,让这款纪念车型的内装更显奢华质感。仪表板饰条、手套箱和座椅椅背镶嵌皆采用经典图腾,方向盘上更装饰著经典保时捷盾徽,而中控台置物盒盖则带有 Porsche Exclusive Manufaktur 印记。转数表和跑车计时套件码表则以绿色装饰,向经典致敬。

Porsche 911 Turbo 50 Years搭载3.7升水平对卧双涡轮增压引擎,可爆发出650PS最大马力与800 Nm扭力,零百加速仅需2.7秒。原厂照片
Porsche 911 Turbo 50 Years搭载3.7升水平对卧双涡轮增压引擎,可爆发出650PS最大马力与800 Nm扭力,零百加速仅需2.7秒。原厂照片

Porsche 911 Turbo 50 Years 以 2019 年推出的 911 Turbo S 为基础,搭载 3.7 升水平对卧双涡轮增压引擎,结合可变涡轮几何(VTG)技术,可爆发出 650 PS (478 kW)最大马力与 800 Nm 扭力。其车重仅 1,640 公斤,马力重量比达到 2.52 kg/PS,零百加速仅需 2.7 秒,达 200 km/h 也仅需 8.9 秒,带来令人热血沸腾的驾驭体验。动力透过 8 速 PDK 双离合器自手排变速箱与主动式全时四轮驱动保时捷循迹管理系统 (PTM)传递至车轮,并搭配保时捷扭力分导升级系统 (PTV Plus),包含电子控制后差速器锁定装置,可完全变化的扭力分配。标配跑车排气系统(含黑色排气尾管)、降低 10 mm 的 保时捷主动式悬载调整系统,含跑车化调校(PASM Sport Suspension),以及前轴抬升系统,熏黑 LED 矩阵式头灯系统,含保时捷动态照明升级系统(PDLS Plus)与保时捷陶瓷复合煞车系统(PCCB)(搭配黑色煞车卡钳)亦为标准配备。


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