不过对于国内的消费者来说，另外一个不太妙的消息，便是Volvo EX30未来将会以中国为生产基地，对于当前台湾无法从中国整车进口的政策来说，EX30的导入将面临不少难关。但其实EX30这款跨界小型电动休旅车，可说是Volvo拓展全球市场最重要的战略车款之一，并且对于达到2025年全品牌50%新车销售为电动车的目标，有著至关重要的意义。
不过，Jim Rowan另外也提到，尽管电动化产品是Volvo中短期著重的发展，但对于部分充电基础设施及政策的国家及地区，仍会持续保留部分燃油车型进行销售，其中之一便是XC90旗舰休旅车，即使在EX90诞生之后，它依然会持续更新并行销售。即使XC90当前第二代车型诞生已有7年时光，但多年来在Volvo滚动式更新状态下，目前依旧在同级车市场中具有竞争力。
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