目前台湾电梯市占率前两名是日系品牌日立、三菱，崇友约排名第三位，市占率估约21%至22%，崇友电梯负责维保的电梯约有4.5万台，崇友深耕商办、饭店等快速梯销售，没有以扩大市占为主要目标，并在汰旧换新、维修保养上持续做好客户服务，近年受惠房市热，新梯成长订单已连7年创高。
崇友虽在市占率方面是国内电梯龙头，游本立表示他从来不打算与任何人抢市占排名，「因为要有相对应维护人员及服务质量，抢占市占率没有意义，客户过量要怎么服务？」游本立说明，电梯售出后，后续的维修保养才是关键，必须要有相对应技术人员服务。
游本立表示台湾缺工问题一直都在，即使崇友主管级以下，平均年薪超过80万，但人员培训始终困难，「若抢占市占率第一后，却失去服务质量，这不是崇友想要的。」
游本立指出，因为这一波自2021年至今年，这一波营建潮在高点，是一个循环，所以崇友目前在手合约大约100亿左右，大概可以满足将近3年的营收，所以崇友需要很多很多的工程人力，包括安装、维保及调整等。
游本立指出，但是台湾目前新生代人口越来越少，而且台湾新进人员以及年轻人不愿意到营建业，不愿做电梯安装业务，「所以目前我们要招收人员，就祭出如果用比较高的所得吸引他们，平均这3年来，年所得及年终奖上，一年发放18个月薪水，做到征才、留才。」
他表示，崇友现在人力约1500人左右，这7至8年来，每一年要多征收5%人力，可能要持续这样下去。另外他表示目前住宅市场明显已冷，明年预估厂商办市场天下，崇友累积近年案件，估计未来3年营收将持续稳步增长。
观察国内都市更新、老旧住宅重建、危老改建案件持续增加，游本立表示政府积极推动社会住宅供给，以及企业总部与新建商办需求，有助带动新梯与汰旧换新需求同步扩张，目前全台湾约有4至5万台电梯超过20年，法令未规定多久该更换，崇友会向客户建议，但许多社区并未准备更换基金，台湾电梯寿命也出现越来越长的怪诞现象。
游本立举例，以华厦常见8人梯为例，单价1个约100万至150万，摊提后社区不至于无法负担，崇友发现许多社区缺乏换梯规划，也有提社区分期方案，算是崇友回馈社会的一种方式，还是建议在许可情况下，社区应考量安全及舒适性问题，进行换梯作业。
游本立指出，房地产住宅市场景气已确认进入末端，崇友持续推广汰旧换新作业，转移开发目标，著重于厂商办、社宅市场，目前社宅是政府落实居住正义的全台政策，市场极具前瞻性，厂商办部分，在全球AI、ESG浪潮下，崇友近年持续投入电梯技术升级，包括「智慧化整合」与「场域适配能力」，并导入节能、感知、PM永磁式同步马达、AI技术等，将可为企业厂商办及公共建设需求，提供各种多元服务。
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