这些产品多数由鸿海位于高雄和发的电池中心量产，其电芯从设计到生产皆在台湾完成，展现本土化自制能量。该中心今年正式进入量产，推出的 230Ah 电芯主攻电动车市场，具备约 3500 次充放电寿命，以每日充一次、续航 300 公里计算，可稳定使用约 8 年；另有专为储能系统打造的 345Ah 电芯，透过材料配方优化将循环寿命提升至 1 万次，若以每日一次循环估算，其使用年限更可突破 20 年，耐久度远优于市场平均水准。
今年展出的第一代钠离子电池也引起关注。这项技术不使用易被法规限制的添加物，让产品更环保，也更容易取得国际认证。同时具备高可靠度，即使用户每天进行100%深度充放电，仍可达约4000次循环。而在零下40度的极低温环境下，单电芯依然保有约85%电量，低温性能优于市售产品，使其能在寒带地区维持稳定表现。
展区也展示以锂金属作为负极材料的新型锂电池，能量密度可达420Wh/kg以上，远高于现行车用电池约300Wh/kg的水准。这表示同重量的电池能储存更多电量，不仅提升续航，也有助未来车辆导入双向供电技术，扩大电动车应用场景。
鸿海自主开发的 ET35 车用电池包亦在现场亮相，已正式搭载于电动商用车上，是鸿海完整车用动力电池能力的重要代表，强调「跑得远、跑得稳、跑得久」的性能诉求。
新一代车用半固态电芯与模组也同步展出，循环寿命达3000次，可支撑每日充放电、长达八年的耐用需求。在极限挤压安全测试中，电芯承受超过30%形变仍未发生热失控，是IEC标准15%形变要求的两倍以上，显示高安全性。
此外，鸿海首次公开无人机专用半固态电池，具备超过320Wh/kg的重量能量密度，可通过150度热箱维持1小时的极端测试，远高于安规要求。并能承受 -40℃ 至 85℃ 的冷热冲击，电压维持率达92.1%，支援5C连续放电与15C脉冲放电，满足无人机高倍率、低温飞行的严苛需求。
在充电技术方面，鸿海今年推出5分钟快充方案，透过高倍率负极材料与低黏度电解液，只需五分钟即可补充70%电量，将充电时间缩短到如同「买杯咖啡的时间」。更积极的是 3 分钟快充技术也正在开发，利用独家电解液与阶段式充电策略提升效率并保护电池寿命，目前已通过多项安全测试，正朝量产阶段迈进。
點擊閱讀下一則新聞
