自2024年11月展开合作以来，双方致力于打造一款兼具高能量密度与模组化可拆解设计的创新电池系统，全面强化产品在「可维修」、「可回收」与「可重复利用」三大永续指标上的表现。法国国家替代能源与原子能署拥有在电池模组设计、原型开发与测试验证方面的丰富经验与工程优势；辉能科技则以其具备全球领先高导电率的「超流体化全无机固态锂陶瓷电池」作为合作基础，全面展现其在高能量密度、高安全性、高速快充卓越低温适应性的综合技术优势。
该合作方案的一大创新亮点，在于模组架构可支援单颗电芯的独立替换，能大幅降低电子零件废弃量、缩短维修作业时间，并有效优化整体成本。由于可维修设计通常需要额外的结构空间，可能导致模组层级的能量密度下降，唯有当电芯本身拥有足够高的能量密度，才能抵销这部分结构上的损失，维持整体性能优势。传统液态电池为提高模组等级能量密度，不得不朝向CTP(Cell to Pack)、CTC(Cell to Chassis)等封闭式架构，却因此牺牲了模组的可维修性与回收效率，同时降低了应具备的安全性保障，导致安全与永续难以兼得。
目前市面上多数电池模组因采封闭式设计，导致拆解、维修与回收作业困难，一旦电芯损坏即须整组绞碎报废，不仅造成资源浪费，也大幅降低回收效率。辉能与CEA携手合作，导入「设计即拆解」（Design-for-Disassembly）的理念，具体回应产业在回收与循环利用上的痛点，为实现高效且永续的电池生命周期管理迈出关键一步。
此创新架构可先从电池包中拆卸取出模组，再逐层拆解至电芯，进一步分离正极、负极、隔离层等关键贵金属材料，以进行回收再利用，同时实现模组化维修。这不仅落实了循环经济理念，也为欧洲在回收处理产业链与区域电池供应链的整合升级，提供了具体且具规模化潜力的解方。此模组将会在2025慕尼黑车展中正式亮相，展位Hall B2, E20，诚挚邀请各界嘉宾莅临参观，体验辉能科技创新成果。
本次合作将进一步巩固法国与欧洲在固态电池研发与制造领域的技术领导地位。作为电池价值链中的关键企业，辉能的创新技术高度契合法国与欧洲的长期产业政策方向，不仅推动能源转型，也助力欧盟与法国在产业自主、碳中和与循环经济等核心战略的落地实践。
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