野村投信提醒，投资单一产业股票波动大，需注意市场、集中度、流动性、折溢价、追踪误差、终止上市等风险。投资人应随时掌握重大公告及市场变化，溢价买进可能意味著买贵，建议避免盲目追高，以防被套牢。在进行资产配置或长期投资单一产业ETF时，应考量自身财力与风险承受度，避免短期资金投入，并需长期持有才能发挥效益。
野村投信投资策略部副总经理但汉远分析全球航运股过往走势特性指出，根据统计，当航运题材股票拉回时进场投资，以NYSE FactSet全球航运龙头息收指数为例，分别持有60、120与240个交易日(即约3、6个月与1年)，平均而言都是正报酬，涨幅可望达7.27%、15.72%与37.73%，表现相当亮眼；然若在该指数创高时进场，上述期间平均涨幅则为10.22%、21.85%与31.54%，短中长期的爆发力则更为惊人。
00960野村全球航运龙头息收ETF经理人张怡琳分析指出，全球贸易逾9成靠海运，货柜装载民生物资属刚性需求，与景气相关性高，根据历史统计，当全球航运股发动起涨时动能往往有望延续3-6个月，当中包括适逢下半年乃至于第四季航运营运旺季等挹注，航运股价未来仍有表现的空间、后市值得期待。因此创高买进后的爆发力较强，适合积极型投资人进行价差交易；然而，航运股与全球经济与贸易成长具高度连动性，因此只要经济与贸易活动稳健向上，全球航运股长期向上可期，因此若等盘势拉回买进之平均长期(如持有一年以上)的表现，可望更为亮眼，适合长期投资人适度配置。
但汉远表示，近期航运类股再度受到市场关注翻红，根据统计，最近一周(9/20-9/27)台股ETF中之海外股票型分类，00960无论在规模或受益人数均大幅成长，00960总规模从9月20日的10.8亿元成长至9月27日的47.4亿元，增幅达339%，若从受益人数来看，00960受益人数从9月20日的5469人成长至9月27日的19224人，大增13755人、增幅逾250%。野村投信表示，目前航运股话题与投资机会丰富，加上传统航运旺季，包括年底购物旺季拉货潮助长货柜业者、欧美秋冬对南半球粮食推升散装运输需求，乃至于北半球秋冬取暖用油需求带动油轮运输，贸易「运量」可望达到高峰，目前更有许多消息面包括俄乌战争持续、中东地区红海危机，这些都可能进一步造成航运「供不应求」情况，这从许多航运公司例如台湾货柜三雄等营收获利表现出色亦可看出端倪，全球航运龙头企业业绩受惠将加大，股价具有极佳成长动能，投资人可持续留意。
若想参与全球航运大行情、但又担心单押个股风险，投资全球航运龙头ETF是一个不错的选择，00960野村全球航运龙头息收ETF」其追踪指数「NYSE FactSet全球航运龙头息收指数」，即是放眼全球三大航运类别的龙头企业一次纳入「货柜」、「油轮」、「散装」，每个次产业各有表现亮点时机，相当于在三大产业周期间全天候轮动，对想参与全球航运股投资契机的投资人来说，是一个值得纳入长期投资的选择。投资人不妨评估自身风险承受度并做好资金配置，建议以单笔分批布局或定期定额，都会是参与航运长期投资机会的良方。
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