中国媒体第一财经17日报导，比亚迪（BYD）董事长王传福16日表示，在智慧驾驶领域，比亚迪共有4000多名工程师，未来在智慧化领域将投入1000亿元（约4400亿元台币）。
未来比亚迪20万元（约88.4万元台币）以上车型，将提供高阶智慧驾驶系统选配，30万元（约132.7万元台币）以上车型将标配高阶智慧驾驶系统。
比亚迪在混合动力车和纯电动车方面是中国最大的新能源车企，2023年销量超过302万辆，成为首家进入全球前10的中国车企，去年第4季销量首次超过美国电动车大厂特斯拉（Tesla）。
彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）追踪约2000家各类企业并评选出今年值得关注的50家公司，其中就包含比亚迪。
报导指出，当下汽车进入了智慧化竞争的下半场，和华为、小鹏等车企相比，比亚迪在高阶智慧驾驶等方面布局较慢。
今年第一季，比亚迪将开始在腾势N7车型上推送城市领航、高快领航等自动驾驶相关功能。「城市领航」可在城市道路上协助驾驶按照导航路线完成从A点到B点的驾驶任务；该车型在断头路、狭窄车位等停车环境中，也能实现全程高效流畅的自动停车。
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