光阳表示，LiveWire在哈雷内部成立已有10年，并在2019年成为一个专门发展电动机车的独立部门。目前，LiveWire已成为美国第1家上市的电动机车公司，LiveWire以北美和欧洲市场为主，并计划扩展到包含亚洲与其他地区市场。

根据光阳去年底的资料，LiveWire的合并上市预估企业价值达23.1亿美元，上市前的募资取得款项将为哈雷进入电动车市场的战略计划提供充分资金，并加速其市场开拓、产品开发、全球制造与销售能力的提升。

其中，透过与光阳KYMCO策略结盟，LiveWire将受益于KYMCO的技术专业、制造能量、经销网路、供应链基础建设和全球物流能力，进一步使LiveWire成为一家纯电动重机的产业领导企业，加速推动摩托车朝向电动化转型。

光阳集团董事长柯胜峰今也亲自远赴美国参加挂牌敲钟仪式，他在去年底曾表示，透过与光阳的策略结盟，LiveWire将能加速电动机车产业的发展，带动全球市场的产业转型。光阳做为哈雷集团LiveWire唯一的策略伙伴，象征著光阳电动车的技术能力深受国际肯定，同时也再次宣示集团进入全球电动重机市场的决心。

光阳集团董事长柯胜峰今也亲自远赴美国参加挂牌敲钟仪式，柯胜峰表示，透过与光阳的策略结盟，LiveWire将能加速电动机车产业的发展，带动全球市场的产业转型。

柯胜峰指出，光阳做为哈雷集团LiveWire唯一的策略伙伴，象征著光阳电动车的技术能力深受国际肯定，同时也再次宣示集团进入全球电动重机市场的决心。

柯胜峰进一步说明，光阳在电动机车领域研发没有停止过，且相关发展不是著眼于台湾而已，主要仍希望可在全球拓展，不限于IONEX的电动机车，这次的合作主要著眼于大型的电动重机合作。

柯胜峰透露，从去年开始有一些实际合作方向的进展，重点是如何透过这样的合作，强化全球的品牌形象，此外，透过双方合作，LiveWire可让光阳来生产以降低成本，将有助于推广。

目前LiveWire销售以北美与欧洲为主，也对亚洲及其他地区市场感到兴趣，柯胜峰表示，初期光阳协助制造将会以台湾作为最主要的生产基地。

柯胜峰说明，光阳自己也有开发大型电动重机，合作之后平台将可进一步共享整合效率，会用LiveWire的平台做为一个很重要的平台，最快11月在米兰展可看到初步成果。

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