全新MX-30增程版休旅车预计将于1/13开幕的布鲁塞尔车展正式亮相,并预计在今年春天在欧洲开卖。台湾马自达曾在去年预告将导入MX-30电动车,未来是否将引进此增程版?目前尚不得而知。

现行MX-30的外观设计未来感十足,可惜续航力是最大弱点。原厂提供
现行MX-30的外观设计未来感十足,可惜续航力是最大弱点。原厂提供

目前原厂尚未公布新车详细规格,已知部分就是全新配置的转子引擎,将作为发电机使用,让原本较为贫弱的电动车续航力得以进一步提升。先前的MX-30电动车,其35.5kWh的电池仅能提供EPA规范测试下约100英哩(约160公里)的续航力。

马自达上一款搭载转子引擎的车型,已是2012年停产的四门对开跑车RX-8。原厂提供
马自达上一款搭载转子引擎的车型,已是2012年停产的四门对开跑车RX-8。原厂提供

马自达引以为傲的转子引擎,在过去多配于赛车或性能车,最为脍炙人口的车型,莫过于RX-7跑车;而距今最后一款搭载转子引擎的车型,则是已于2012年停产的RX-8四门跑车。目前为止,马自达也未证实任何搭载转子引擎跑车复活的确切计划,此次转子引擎借由一部「电油」休旅复活,不少死忠车迷心中可能五味杂陈。

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