Yoke方向盘神似未来载具操控杆的造型,一度造成话题并引来不少国内特斯拉车主自行改装,不过国外不少车主却抱怨怎么用都用不习惯,在转弯时有点手忙脚乱。
![「少了上半截」的Yoke方向盘并不是人人都用得习惯。取自台湾特斯拉官网](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-01/FE3FD12D64F24D17485786642C0AE80E/0c4c3af9ed6ea7432475d20c9b44b64c_1280.webp)
现在特斯拉官网释出(包含台湾市场)、购买Model S/X车型可以不加价选用传统圆形方向盘的选项,确实让不少潜在买家松了一口气。且在美国,已交车的车主仍可回厂改装此具新款方向盘,代价是700美元,但今年3月才开始此项服务。
![新款Model S(如图)、Model X目前在台上市时间仍不明朗。原厂提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-01/FE3FD12D64F24D17485786642C0AE80E/3116e6fda823dd009097e453d6db2cd6_1280.webp)
尽管如此,新款Model S/X目前在国内仍处于可以台币3000元订购,但实际售价、交期都不明朗的状态。不过以近期新款Model S/X纷纷在欧洲及中国陆续上市的状态来看,我们推估这两款车型在台上市的脚步应该不远了。
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