据了解,宾士的Level 3半自动驾驶功能,将先配置于旗下的S-Class豪华房车及EQS纯电旗舰。目前除内华达州外,宾士也进一步在加州申请认证。
![宾士的Level3半自动驾驶系统仍须驾驶人主导。原厂提供](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-01/2DF9EAA87AC42F92B3F30A4FD560FCE3/ec085c5e4881bb6224afa6f916234ad3_1280.webp)
据了解,宾士的Drive Pilot系统仅能在时速40英里、约64km/h下启用,这意味著在交通拥堵时更为受用,驾驶人可以让车辆自行驾驶,暂时处理手边工作、比如回复e-mail等,但系统仍随时需由驾驶人接管主导权,感测危险将发生前、若10秒内驾驶无反应,车辆将自动煞停。
事实上在德国,买家早可选配具备Level3的半自动驾驶系统,在S-Class上是5000欧元、EQS则为7430欧元,均不便宜。不过台湾碍于现行法规,要等到具备Level3水准的半自动驾驶真正导入国内并合法上路,目前还遥遥无期。
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