卢伟冰表示，小米17不只是常规升级，而是在手感、影像与性能等面向都有突破。他指出，「7」对小米来说是个幸运数字，从SU7电动车、YU7智慧车款延伸至此次手机命名，代表品牌信念与决心，「这次我们选择用『小米17』来呼应这样的理念。」只是回顾过往，小米在2018年推出小米8时，曾跳过「小米7」命名，引起市场热议。
面对与苹果的比较，卢伟冰坦言，虽然在某些领域仍与iPhone有差距，但小米在某些方面却也已经超越。他进一步透露，在未来五年战略中，小米将正式以与苹果「正面交锋」为目标，展现品牌企图心。
既然这次要对比iPhone 17系列，那么是否也会推出如iPhone Air的轻量化Air版本？卢伟冰表示目前「没有，但正在观察」，同时也向网友征询意见：「如果推出Air，是否愿意为了更轻薄的手感牺牲一些功能？」
谈到即将登场的小米17 Ultra，最大亮点是背面的互动萤幕设计。卢伟冰解释，当前市面上的手机正面设计已经越来越像，因此希望透过背面空间做出差异化。他表示，这块互动萤幕是斥资10亿元打造，与正面一样采用龙晶玻璃，并有金属边框强化，整体结构成本极高，更强调：「完全不用担心摔坏或耗电问题。」
除了互动性，卢伟冰也指出，小米17 Ultra的背面萤幕是从当时11 Ultra的单向视觉传递，进化到现在能与用户双向互动，设计概念与Apple推出iPhone Air一样，属于品牌对新型态手机体验的探索与实验尝试。
至于占用背面空间是否会影响电池容量？他直言：「不仅没缩水，电池还比前代更大。」他说这次小米首度采用L型新电池，结构更复杂但也更有效率，是内部结构设计的重大突破。
最后面对其他品牌是否会仿效？卢伟冰语带自信地说：「他们可能会想跟，但跟不起，因为成本太高。」据了解，小米17系列将包含小米17、小米17 Pro与小米17 Pro Max三款机型，预计将于本月正式发表，完整规格与上市时程有望近期揭晓。
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