反观台湾,悠游卡数位化至今仍未整合Apple Wallet或Google Pay。虽然北捷支援部分信用卡进闸,但那走的是金融通道,不是悠游卡本体。储值还得跑超商,有些车站也不支援自助加值。手机支援情况也不一,Android机型挑装置,Apple则干脆不开放。

科技进步不只是做App,而是让生活可以少一点掏包掏卡的繁琐感。当世界交通卡都在跑步进Apple Pay,台湾却像卡住NFC天线的捷运闸门:想前进,但总是有点不顺。

延伸閱讀:壹短苹

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
壹短苹|大罢免大失败 赖清德无法逃避的双重风暴