北市府于3月时,由劳动局推出1200元共享运具折价券及大众运输工具补助计划,希望减轻北市待业青年求职的交通压力,但却遭议员林延凤质疑,统计从3月上路至6月底,竟只有637人申请,远低于原先设定目标5000人,执行率仅12.74%。

林延凤还指出,就服处转移此计划给青年局时,预算和网站并没有一并转移,就连网站坏了一个月都没人处理,直到被民众发现后,才用Google表单来补救。林延凤强调,这个补助政策网站沦为「三不管孤儿」,坏掉也无人处理,且已申请的637人是否能在今年顺利衔接到职场也是一大问题。

待业青年交通补助可适用于搭乘捷运等。资料照
待业青年交通补助可适用于搭乘捷运等。资料照

对此,北市劳动局今(3日)发出声明表示,此补助计划上路初期正处民众熟悉阶段,预估下半年能借由补助计划的升级与扩大曝光度,来吸引更多人申请。对于已申请补助青年能否顺利衔接职场,劳动局长高宝华则回应,目前当青年到就业服务站办理失业认定、申请失业给付时,都会同时鼓励申请共享运具的折价劵方案,并结合失业补助后续追踪,来持续关注青年就业情形,以及时提供必要协助。

另有关议员质疑业务交接期间无法受理申请的问题,劳动局则表示计划至6月30日原预计移交,但因契约协议书移转涉市府及业者间权益关系,就服处议定契约移转后再请青年局处理,已于8月1日起受理相关业务。

劳动局补充,于业务过渡期间,就服处电话中心一旦接获民众需求,都有留下联络方式,并告以青年局8月1日正式受理后,就服处将主动联络来协助申请,且强调没有「网站坏了一个月都没人闻问的情形」。

目前青年到就业服务站办理失业认定等,都会同时鼓励申请共享运具的折价劵方案。北市劳动局提供
目前青年到就业服务站办理失业认定等,都会同时鼓励申请共享运具的折价劵方案。北市劳动局提供

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