他说，全球飞机引擎制造商只有GE，Rolls-Royce，Snecma，Pratt&Whitney及Honeywell五大制造厂，这是供应链的最上端，汉翔则是机匣的制造厂，冈山厂以发动机的机匣生产线为主。
谢金河说，在生产线上看到壮观的画面，主要的机台是东台及油机工业，显然汉翔有带动国产设备的使命，很多恊力厂商也是以国内供应商为主。可见汉翔摇身变成台湾军工第一股，未来承担的使命也加重。
全球航空工业经过疫情大考验，现在出现断链后的急速复苏力道，这次胡开宏董事长及马总都在欧美抢订单，也屡传捷报。汉翔营收从20年的210.43亿元拉升至去年302.42亿元，今年营收成长幅度明显，这正是汉翔𨍭大人的关键时刻。
谢金河指出，今年初，去清泉岗看高教机，F16构改及创能，储能，这回看机匣生产线，对于汉翔未来发展也有了全面的轮廓。
台湾一年国防预算逾5000亿，中科院预算也从200亿拉升到千亿元，过去台湾只是把国防预算拿去采购，其间发生很多采购弊案，甚至命案，现在正在自主供应链下功夫，国机国造，国舰国造是新的里程碑。
如果汉翔可以转大人，可以串连起厐大的军工产业链，这又是台湾新的产业链。在马政府时期，台湾把IDF团队裁撤，后来团队被南韩网罗，为南韩开创军机产业。这次高教机原本要向义大利采购，现在自制，66架高教机给汉翔带来机会。
看完生产线，谢金河说，他也给胡董及马总建议，要努力提升毛利率。去年汉翔毛利率只有9.63%，这个毛利率实在偏低，如果能从20%起跳，这才是追求高附加价值产业必须要有的使命！在冈山园区，我们也看到蒋介石铜像。
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