国际航空情报公司OAG发布「2024全球最繁忙航线」报告,全球10大最繁忙的国际航线中,有7条位于亚太地区,反映出区域航空市场显著复苏。其中,香港至台北航线以678万人次的客运量为国际航线冠军,虽仍较疫情前低于15%,但已重回自2019年失去宝座,且较去年已大幅成长48%。

2024年全球最繁忙国际航线前十名
1. 香港-台北:678万人次
2. 开罗-吉达:547万人次
3. 首尔仁川-东京成田:541万人次
4. 吉隆坡-新加坡:538万人次
5. 首尔仁川-大阪:498万人次
6. 杜拜-利雅德:431万人次
7. 曼谷-香港:420万人次
8. 雅加达-新加坡:407万人次
9. 曼谷-新加坡:403万人次
10. 纽约甘迺迪-伦敦希斯洛:401万人次

中国国际市场未完全复苏影响,航空公司将运力转向其他市场,让日本机场成为主要受惠者。资料照
中国国际市场未完全复苏影响,航空公司将运力转向其他市场,让日本机场成为主要受惠者。资料照

除亚太外,两条中东航线也表现亮眼,第二名的埃及开罗至沙乌地阿拉伯吉达航线,客运量达547万人次,较疫情前成长62%。位居第三名的南韩首尔仁川至日本东京成田航线,客运量则较疫情前增加68%,OAG分析师指出,主要受中国国际市场未完全复苏影响,航空公司将运力转向其他市场,因此日本成为主要受惠者。

同时,值得注意的是,2023年最繁忙的吉隆坡至新加坡航线今年却滑落至第四名,客运量为538万人次,还较2019年下跌3%;第七名的泰国曼谷至香港航线也还没完全恢复,仍较疫情前低13%。

2024年全球最繁忙的航线并国际线为南韩首尔至济州岛航线,以1420万人次高居全球之冠。翻摄自济州航空脸书
2024年全球最繁忙的航线并国际线为南韩首尔至济州岛航线,以1420万人次高居全球之冠。翻摄自济州航空脸书

此外,报告中也指出,2024年全球最繁忙的航线并非国际线,而是以国内航班居多,包含南韩首尔至济州岛航线以1420万人次高居全球之冠;中国国内航线的北京至上海航线也达770万人次,高于广州至上海的700万人次;非洲最繁忙的航线则为南非开普敦至约翰尼斯堡,客运量为500万人次;北美最繁忙的国内航线为加拿大温哥华至多伦多,客运量达349万人次。

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